首要清晰樓主問題：
中鐵快運（CRE）與中鐵物流（ZTKY）不是同一家公司。中鐵快運是鐵道部直屬企業，中鐵物流在行內被稱為“豹子頭中鐵”（相應的CRE也被稱為“火車頭中鐵”）是私人企業，老總叫高彤。
“豹子頭中鐵”最早叫“北京中鐵快運有限公司”，能夠說他們是最早注冊含有“中鐵快運”字樣公司名的鐵路快運事務公司，比真實的CRE要早。后來有了CRE 有了CRE的北京分公司 所以“豹子頭中鐵”不得不改名，現在叫做“中鐵物流集團有限公司”
“豹子頭中鐵”的事務形式是有必要依托于CRE的。承保CRE的專線然后自己運營，這類公司現在在國內游很多家。能夠說CRE是我國鐵路一切“行包”、“行郵”列車快運事務的辦理公司，歸屬鐵道部。
簡單與“豹子頭中鐵”搞混的除了CRE,還有02年樹立的“中鐵現代物流”（比照“豹子頭中鐵”現在的姓名：“中鐵物流集團”）。全稱叫“中鐵現代物流科技股份有限公司(CRMLT)”該公司也是“鐵道部一脈”的“國企”，但不是直屬鐵道部，而是脫胎于“中鐵物資總公司”（現在叫“中鐵物資集團（CRMG）”），而“中鐵物資（CRMG）”則隸歸于“我國鐵建(CRCC)”,而“我國鐵建”曩昔曾直屬鐵道部，現在“政企分開”了。
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再說一下鐵路在物流職業的幾個公司（跟鐵道部掛鉤的，或許叫“國企”）：
1、中鐵現代物流，這個上面說過了 鐵路的 可是不直屬鐵道部，直屬CRCC
2、中鐵快運（CRE）這個上文也說了 鐵路的 直屬鐵道部 主管全國“行包快運”事務
3、中鐵特貨（CRSCS）全稱叫“中鐵特貨運送有限責任公司” 直屬鐵道部 主營全國一切需求鐵路運送的“特貨運送（大件、整車、冷藏、危險品等）”事務。
4、中鐵集（CRCT）（便是樓主所說的中鐵集運）全稱叫“中鐵集裝箱運送有限責任公司”直屬鐵道部 主營全國一切“鐵路集裝箱”事務（18分公司、7個直屬站、集裝箱班列等等）
中鐵集運現在共有4家子公司，需求樓主留意的有兩家：
1、鐵龍物流（CRT）這是一家中鐵集的子公司，歸于“肯定控股”，“肯定辦理”，是A股上市企業，股票代碼（600125），樓主感興趣能夠自己百度查找
2、中鐵聯集（CRL）位置跟鐵龍相同，不過姓名自身很簡單跟母公司“中鐵集”搞混。從事務上來說，中鐵聯集專營“鐵路集裝箱聯運”，可是該事務也是母公司“中鐵集”的重要事務。
非要說差異的話：“中鐵集”聯合別的6家“股東公司”一起樹立了“中鐵聯集”，事務的要點應該是專心于樹立、辦理并運營全國18個“鐵路聯運集裝箱中心”。這18個中心都是新建項目，有的建成有的在建有的還在規劃，從某種意義上說是“凌駕于”本來“中鐵集”現已具有鐵路集裝箱運送及鐵路集裝箱聯運網絡之外的“要害節點”。
對“鐵路系”公司的內部辦理開展狀況不是很熟悉（我不是“鐵路人”），樓主假如立志進“中鐵集”的話，我引薦樓主細心研究一下這家“中鐵聯集”，究竟他7方股東中除中鐵集以外的恣意一家都不是“茹素的”（新創建、漢彩、中集、德鐵、達飛、以星）。假如“中鐵聯集”能真實走上上市公司開展的正式軌跡的話，有這樣股東布景的公司應該說是一個不錯的開展渠道。
9月

http://www.jintingqj.cn/wuliuwenda/10635.html 請問：中鐵快運，和上市公司 ，鐵龍物流（600125）的聯系。