1、物流反響快速化。物流服務供給者對上游、下流的物流、配送需求的反響速度越來越快，前置時刻越來越短，配送距離越來越短，物流配送速度越來越快，產(chǎn)品周轉次數(shù)越來越多。
2、物流功用集成化。現(xiàn)代物流著重于將物流與供應鏈的其他環(huán)節(jié)進行集成，包含∶物流途徑與商流途徑的集成、物流途徑之間的集成、物流功用的集成、物流環(huán)節(jié)與制作環(huán)節(jié)的集成等。
3、物流服務系列化。現(xiàn)代物流著重物流服務功用的恰當定位與完善化、系列化。除了傳統(tǒng)的貯存、運送、包裝、流轉加工等服務外，現(xiàn)代物流服務在外延上向上擴展至市場調查與猜測、收購及訂單處理，向下延伸至配送、物流咨詢、物流計劃的挑選與規(guī)劃、庫存操控戰(zhàn)略建議、貨款收回與結算、教育訓練等增值服務；在內在上則提高了以上服務對決議計劃的支持效果。
4、物流作業(yè)規(guī)范化。現(xiàn)代物流著重功用、作業(yè)流程、作業(yè)、動作的標準化與程式化，使雜亂的作業(yè)變成簡略的易于推行與查核的動作。
5、物流方針體系化。現(xiàn)代物流從體系的視點統(tǒng)籌規(guī)劃一個公司全體的各種物流活動，處理好物流活動與商流活動及公司方針之間、物流活動與物流活動之間的聯(lián)系，不求單個活動的最優(yōu)化，但求全體活動的最優(yōu)化。
6、物流手法現(xiàn)代化。現(xiàn)代物流運用先進的技能、設備與辦理為出售供給服務，出產(chǎn)、流轉、出售規(guī)劃越大、規(guī)模越廣，物流技能、設備及管理越現(xiàn)代化。計算機技能、通訊技能、機電一體化技術、語音辨認技能等得到遍及應用。世界上最先進的物流體系運用了GPS(全球衛(wèi)星定位體系)、衛(wèi)星通訊、射頻辨認設備(RF)、機器人，完成了自動化、機械化、無紙化和智能化，如20世紀90年代中期，美國國防部(DOD)為在前南區(qū)域履行維和舉動的多國部隊供給的軍事物流后勤體系就選用了這些技能，其技能之雜亂與精堅可謂世界之最。
7、物流安排網(wǎng)絡化。為了確保對產(chǎn)品促銷供給快速、全方位的物流支撐，現(xiàn)代物流需求有完善、健全的物流網(wǎng)絡體系，網(wǎng)絡上點與點之間的物流活動保持系統(tǒng)性、一致性，這樣能夠確保整個物流網(wǎng)絡有最優(yōu)的庫存總水平及庫存散布，運送與配送快速、機動，既能鋪開又能收攏。渙散的物流單體只要構成網(wǎng)絡才干滿意現(xiàn)代出產(chǎn)與流轉的需求。
8、物流運營市場化。現(xiàn)代物流的詳細運營選用市場機制，無論是企業(yè)自己安排物流，仍是托付社會化物流企業(yè)承當物流使命，都以“服務-成本”的最佳合作為總方針，誰能供給最佳的“服務-本錢”組合，就找誰服務。國際上既有很多自辦物流適當超卓的“大而全” 、“小而全”的比如，也有很多使用第三方物流企業(yè)供給物流服務的比如，比較而言，物流的社會化、專業(yè)化現(xiàn)已占到干流，即便對錯社會化、非專業(yè)化的物流安排也都實施嚴厲的經(jīng)濟核算。
9、物流信息電子化。因為計算機信息技能的使用，現(xiàn)代物流進程的可見性(Visibility)明顯增加，物流進程中庫存積壓、延期交貨、送貨不及時、庫存與運送不可控等危險大大下降，然后能夠加強供貨商、物流商、批發(fā)商、零售商在安排物流進程中的協(xié)諧和合作以及對物流進程的操控。

http://www.jintingqj.cn/wuliuwenda/116345.html 物流業(yè)的主要特征