物流調度員作業(yè)流程介紹

物流調度員作業(yè)流程是怎樣的呢?下面是我為我們整理了關于物流調度員作業(yè)流程的內容，歡迎閱覽與參閱!想要了解更多的內容，歡迎重視論壇!

作業(yè)流程:

一、承受貨主詢價

1、 海運詢價: ① 把握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務的港口,價格; ② 首要船公司船期信息; ③ 應向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,風險等級等。(水路危規(guī))

2、 陸運詢價: ① 把握各大首要城市公里數(shù)和拖箱價格; ② 各港區(qū)裝箱價格; ③ 報關費、商檢、動植檢收費標準。

3、 不能及時供給的,請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)絡要素,以便在短時間內回復貨主。

二、接單(承受貨主托付一般為傳真件)

需清晰的要點信息: 1、 船期、件數(shù) 2、 箱型、箱量 3、 毛重 4、 體積 各項型最大體積為:( 長*寬*高 ) 可裝體積、分量 1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17起筆學MT 1×40’GP=。 1. 保護和一切派送員的聯(lián)系, 及時供給取件和派送的信息的傳遞 2. 監(jiān)控(AUD主動調度體系)的作業(yè)狀況,而且查看每一個派送員收。 對過錯調度信息進行手藝調整。

延伸閱覽：

中外運物流調度員首要作業(yè)責任

呵呵,一竅不通就麻煩了。你曾經(jīng)沒有做過這個職業(yè)嗎?依據(jù)你的稱號來說。我了解的集裝箱物流的調度員首要是擔任辦理集裝箱分配的。有些和車輛的調度相同。首要便是要處理不能使某地的集裝箱空缺,也不能是某地的集裝箱過火的揉捏。要依據(jù)你們公司貨品的.活動規(guī)律來進行猜測,監(jiān)控,和辦理。 首要的調集方法大概有這幾種,1種是經(jīng)過鐵路公路和船只將空的集裝箱運到所需求的當?shù)?2是經(jīng)過價格的調整攬取需求的貨品,順便把箱子的方位移動到你想要分配的當?shù)亍?例如你天津箱子多,山西箱子少,需求箱子。正好有個大票貨要從天津到山西去,所以你就要用優(yōu)惠的價格拿到這個貨品,即掙錢了,又調集了箱子)。3是讓其他。

物流公司車輛調度員責任

了解車輛及司機的技術狀況,了解調度作業(yè)的各個環(huán)節(jié),安防把握作業(yè)程序. 1.及時填寫約車,定車,包車記載,交接班時做好記載,交待清楚需跟辦的留傳事項. 2.嚴格執(zhí)行 考勤制度<>,掛號司機出勤狀況,記載司機的出車狀況,車輛的動態(tài)狀況,初審司機路單,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,相互交流. 3.調度員要有全局觀念,鐵面無私,嚴格執(zhí)行遠程行車的有關規(guī)定,每公告遠程車司機行車次數(shù). 4.不斷進步酒店認識和事務水平,用無線電臺叫車時,言語要精粹,不談與業(yè)務無關的事,禁絕非調度人員占用話筒及進入調度臺內. 5.機動靈活,準確無誤地進行調度,想方設法進步車輛周轉率.。

冷鏈物流調度的首要責任

冷鏈物流的調度便是一天打電話找司機,讓司機去送貨,查看貨品是否失溫,到異地溫度是否正常,時間用GPS 盯梢車輛。有時候的深夜起來調車,一天24小時都的開機狀況。有時候有大事務了就去跟跟車。差不多就這樣。

物流公司調度的崗位責任

01、擔任并和諧到站物資的收取和外發(fā)車皮的外運,擔任貨運費用的報銷和付出并樹立相應的臺帳

02、擔任和諧并完結產(chǎn)品的轎車運送,擔任組織轉移裝卸作業(yè)、并擔任轉移辦理

03、擔任編制火車車皮方案和轎車運輸方案并擔任詳細施行,擔任鐵路專線的保護辦理和自備罐車的辦理

04、擔任車輛調度和車輛的安全作業(yè),擔任卡車駕駛員和叉車工的安全和技術訓練,擔任運送設備保護保養(yǎng)辦理及擔任和諧修理作業(yè)

05、幫忙上級施行對下級的辦理和考評

06、擔任運送成本剖析及操控

07、完結上級組織的其它作業(yè)

故名思意:調整與組織物品的運送。 1. 保護和一切派送員的聯(lián)系, 及時供給取件和派送的信息的傳遞 2. 監(jiān)控(AUD主動調度體系)的作業(yè)狀況,而且查看每一個派送員收。 首要便是給司機分配作業(yè)的 如去其他場所提箱子需求調度分配給某個司機 如有入港的查驗的都是要調度分配給司機的 之后讓司機拿票。

;

http://www.jintingqj.cn/wuliuwenda/135918.html 物流調度員作業(yè)流程介紹