你是不是想進步作業功率啊。現在我知道市面上都在選用物流排隊體系，來協助辦理提高作業功率。上海華屏：物流排隊體系
具體介紹：
SmartVeQ物流車輛排隊調度辦理體系，是針對我國企業（物流）運送車輛辦理，以及庫房辦理現狀，研制的新一代辦理體系。本體系經過信息化手法，將庫房的 出/入庫和裝卸貨車輛排隊進出廠管理有機的結合起來，并經過綜合信息發布渠道和主動呼叫體系引導車輛到指定庫房進行裝卸貨。以此根絕車輛在廠區內亂停亂放，削減安全隱患 ，進步裝卸貨和庫房辦理功率。
經過運用本體系，可協助企業抵達如下意圖：
1、在不新增庫位的前提下，經過縮短裝卸活動的作業時刻、改進現場管理完結協作型體系，以不斷進步裝卸的作業功率；
2、將車輛排隊辦理和庫房辦理兩者有機的結合起來，完結信息一體化。從車輛抵達掛號、等候、并去往指定方位作業以及完結裝卸貨整個進程完結全程信息化自 動引導和盯梢；
3、進步裝卸的工作功率
保護庫房庫門及每個庫位到每個庫門之間的間隔，結合訂單類型散布狀況，計算出裝卸轉移的最短間隔的庫門，體系主動分配這個最優的裝卸庫門，車輛抵達庫 門后直接在這個庫門裝卸貨，進步裝卸功率，完結愈加精細化的辦理。
4、一致廠區表里車輛調度和指揮
運用排隊呼叫的方法對園區的車輛進行一致指揮辦理。車輛抵達園區后刷卡進入等候區等候，當完結上一輛車裝卸使命后，體系可主動或人工呼叫下一輛車前來 裝卸貨，呼叫的一起體系將呼叫信息（車牌號、庫房、庫門號）發送到等候區的信息顯現屏(如LED屏幕、液晶顯現器）進行顯現，或經過播送將呼叫信息在園區播送進行播映，提 醒司機到對應的庫房庫門裝卸貨。經過排隊呼叫方法，使整個園區的車輛有秩序地進行裝卸貨。
5、裝卸作業流程監控和信息透明化
車輛從進入園區、呼叫、開端裝卸、完結裝卸、脫離園區等環節信息（比方時刻）都經過刷卡收集，使整個作業環節能明晰地查詢表現。
體系組成：
1、主控體系（SmartVeQ-S）
2、車輛掛號和進出場辦理體系客戶端（SmartVeQ-MG）；選用RFID記錄卡，車牌辨認、掛號取號、電子標簽等方法，完結車輛抵達掛號、車輛出場、到庫裝卸、出廠等過程承認。
3、車輛總控調度辦理體系（SmartVeQ-DD）
4、裝卸口車輛呼叫終端（SmartVeQ-CT）
5、調度信息計算體系（SmartVeQ-TJ）
6、車輛廠區內定位辦理體系（SmartVeQ-MAP）；結合GIS體系，或小型基站定位體系，精確或大略的評價車輛當時在場區內的方位。
7、車輛出場信息發布體系（SmartVeQ-FB）；合作多媒體信息發布體系，支撐用多種顯現屏終端發布車輛調度辦理信息，如LED顯現屏、液晶電視等。

http://www.jintingqj.cn/wuliuwenda/136015.html 我是物流公司、現對駕駛員關于操作是否合理、是否標準很難知道.有什么軟件可以對駕駛員開一趟車之后作