何謂第三方物流 所謂第三方物流是指生產運營企業為集中精力搞好主業，把本來歸于自己處理的物流活動，以合同方法托付給專業物流服務企業，一起通過信息體系與物流企業堅持密切聯系，以到達對物流全程處理的操控的一種物流運作與處理方法。 第三方物流，英文表達為Third-Party 第三方物流特征有下列五條：
1、 第三方物流是物流企業向別人供給物流服務為標的的合同，可是第三方
物流不是傳統意義上的勞務合同。供給勞務僅僅第三方物流企業運營范圍的一部分，包含：倉儲、運送、裝卸等。正如上所述第三方物流仍是一個戰略聯盟，不只僅是為別人供給勞務，并且還要為客戶挑選供貨商，收買，使用信息處理體系等。因此第三方物流還歸納委托，署理，乃至信任等功用。
2、 第三方物流合同是雙務有償合同
兩邊當事人互負給付責任：一方供給物流服務，另一方給付酬勞和費用。另一方面，客戶一方應標明需求物流企業處理的標的物實在有用性，合法性及安全性。因為第三方物流企業處理的標的物時分為削減本錢，通常會采納整和包裝或拆另包裝，這就要求客戶實在闡明貨品的性質（易燃、易爆、易腐蝕、有毒等），并供給相關材料。由于或許會在整和包裝或拆另包裝進程中對其他標的物形成影響。一起第三方物流企業要求客戶對其托付的標的物供給相應合法憑據：發票、倉單等有用原始依據。在整和包裝或拆另包裝中會混淆原標的物性質，將非法性轉化為合法性，使之贓物變成合法有用的產品。因此在實際操作進程中物流企業對客戶送交的標的物也應盡到如下責任：
1）查驗責任。物流企業對其處理的貨品進行查驗，核對，假如使危險物則要求客戶供給有關材料。
2）物流企業作為運營企業應當具有相應的處理條件，包含硬件和軟件。如專門處理危險物的堆場、分揀設備、有特定功用的打包機，有專門的條碼辨認器、處理危險物的滑槽等。當然，在計算機體系處理上也應有有關軟件支撐。一起，物流企業應配備有專業知識，包含化工、生物、裝卸等專業人士。如果某物流企業不具有上述條件，這就要求其盡到添加和完善的責任。
3） 查責任。物流企業在處理客戶的標的物時，應對該物的來歷，性質進行
檢查，要求客戶提供原始憑據，并且處理必要的存案入戶手續。
3、 合同一方是特定主體
第三方物流合同中處理標的物的一方有必要是出資樹立的第三方物流企業，專為供給服務收取酬勞而運營的法人。眾所周知，物流業的昌盛是由于物流被稱為“第三贏利源泉”。不可否認，物流的確有倉儲、運送、加工、信息處理等流程組成，但其間每個進程最低化機械相加并不等于贏利最低化。因此物流企業是一個統籌，歸納處理上述進程的專營企業。故其他單位，如單個倉儲，運送單位或托付加工單位是不能成為專業物流經營人。
4、 物流合同應為諾成性合同②
這是由物流的性質決議的。在客戶交給標的物之前，物流企業或許現已履行合同支出了一些本錢，如騰空倉位，收拾庫房，組織車輛，并且還或許由于物流企業本身規劃原因此回絕潛在的客戶要約。所以，只需通過客戶要約和物流企業的許諾既宣告合同建立。這樣，不只對物流企業有利，并且也對客戶有利，維護了兩邊買賣的安全。由于假如該合同是實踐性合同，那么在客戶未交給標的物之前，合同是不建立的。這就意味著客戶只需不實踐交給標的物就能夠恣意改動其從前許諾，不受合同束縛，這樣物流企業受損危險大大添加。即便追查客戶締約過失，其訴訟本錢使得物流企業無精力干預，事實上往往排難解紛。相同，實踐性合同也使得客戶的危險添加。客戶和物流企業通過要約和許諾之后，客戶費了較大本錢將易耗物收買到手，依據本來方案由物流企業為其供給包含設計方案等服務，經核算分銷后是盈余的。可是物流企業在客戶預備交給標的物的時分，自行毀約，能夠說對客戶形成兩方面的丟失：易耗物不斷攤消其價值并且產品不及時上市的話使得客戶血本無歸。綜上論，為削減危險，有利于買賣安全，諾成性合同較為實踐和安全。
5、 物流合同應為要式合同
任何一個職業應該有統一標準的文本格局，物流職業也應如此。為了維護職業標準，并且避免必定企業的職業獨占，應該遵從必定的格局。不只有利于整個物流職業商場標準，避免約束競賽行為產生，并且從維護客戶的角度上是有利的。

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