近來，我國相關部分表明，“十二五”期間將是電子商務企業更快速開展的時期，物流既是電子商務企業開展的瓶頸也是電子商務企業開展的機會。一起，亦表明電子商務企業做客戶的一起抓住機會進入物流職業，并在下一步開展中向社會開放，成為物流體系中的新寵。

現在，在我國電子商務蓬勃開展的市場映襯下，物流職業逐步提高至職業企業及我國相關監管部分要點重視的范疇之一。2011年6 月中下旬，我國郵政局發布促進快遞企業兼并重組定見，將活躍支撐快遞企業吞并重組的財稅、土地等優惠方針，促進5年內，培養出一批年收入超越百億、具有較強世界競爭力的大型快遞企業。與方針預期物流企業開展規劃比較，大部分我國第三方物流職業企業相差甚遠。從快速推進職業開展的視點，我國第三方物流企業整合在即。

方針與本錢雙向合力促我國第三方物流企業重整與標準

據清科研究中心數據顯現，2005-2011年上半年我國物流職業并購案例數為29起，其間現已發表并購金額的案例數為20起，13起為跨國并購，4起并購企業具有 VC/PE 支撐。從歷年的并購狀況來看，2010年的并購事情較多，現已發表的并購事情為15起，這一方面得益于物流職業的快遞開展，大型物流公司在快速擴張過程中往往選取并購產業鏈上下游以“短平快”擴展本身的事務線，另一方面，2009年相關快遞法規的出臺，關于物流職業從業企業設定了更高的門檻，部分中小企業受制于資金，不得不挑選被并購方法得以存續。

雖然現在我國物流職業并購與電子商務相關的企業數量有限，可是清科研究中心估計，近三年內，我國物流職業的并購事情在本錢、方針及職業開展的推動下，將更多的與電子商務相關聯。

我國第三方電子商務物流優勢背面難掩缺乏

比較于電商企業自建物流，我國第三方物流公司具有中短期本錢較低、掩蓋區域廣泛、專業性運作才能較強等一起優勢，但作為我國電子商務職業產業鏈重要組成環節，仍難掩缺乏，首要體現在以下三個方面：

(一)可控性不強，既難以完成二次營銷，又或許部分會導致電商企業客服本錢的添加

可控性不強首要體現在電子商務企業對整個事務流程的管控才能不強。一般來說，電商企業與第三方物流公司的協作首要體現在倉儲及物流配送環節，在配送過程中發生的增值服務較尷尬以完成，如新產品推行、公司品牌宣揚等，這種類似于二次營銷的活動，第三方物流配送公司難以協作完成。

別的，第三方物流公司因為接受多家的事務，在產品的配送中，配送人員或許無法徹底保證服務的質量，形成包裹推遲投遞、配送人員情緒欠安等問題的投訴，這或許會添加電商企業的客服本錢，并且還或許影響電商企業的品牌形象。

(二)電子商務企業與物流公司后臺對接較難，形成信息流轉的不順利

電子商務企業在與第三方物流協作的過程中，需求在訂單處理的過程中完成兩邊后臺體系的對接。可是，因為許多電商企業選用自主開發的ERP體系，在和第三方物流企業協作時，后臺渠道的對接需求出資較多的資金和精力，并且安全性和穩定性都存在隱憂，簡單形成協作兩邊信息溝通不順利。

(三)COD回款周期較長，影響電子商務企業的現金流

關于貨到付款的事務，物流公司幫忙收款之后，不會與電商企業不時結算，一般會挑選1-4周不等時刻進行結算，影響了電子商務企業的現金流。此外，因為我國電商企業的IT辦理水平不高，其在流程辦理的過程中，存在必定的縫隙，為此，在履行代收貨款的過程中，或許存在較大的危險。

第三方物流公司需掌握前史機會，取得巨大商場藍海

雖然部分電子商務公司自建物流，但絕缺乏以滿意電商商場需求，第三方物流不管短中長期都將是電商配送的首要力氣。在外部環境與企業開展的一起推動下，我國第三方物流公司需活躍標準與整合，以掌握商場開展新機會。

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