物流現(xiàn)代化的根底要素包含：公路、鐵路、港口、碼頭、庫房、物流中心、配送中心等物流根底設施的建造；物流相關法令、法規(guī)的制定；物流根底設施的配套和網(wǎng)絡構筑。主要是物流的全體布局，全面規(guī)劃，防止或削減重復建造和人為糟蹋；托盤、代碼、用語、包裝的標準化、統(tǒng)一化、規(guī)范化；信息功用的充分利用，計算機網(wǎng)絡的構成和信息同享，還有人才培養(yǎng)以及經濟開展、資金實力等。
根底要素關于物流現(xiàn)代化至關重要，根底不牢，就無法向更高層次開展；根底作業(yè)不做在前面，就會越搞越亂，半途很難批改。
技能及辦理要素
物流現(xiàn)代化的技能要素規(guī)模很廣，如物流信息技能中EDI(電子數(shù)據(jù)交換)、RF(射頻技能)、GIS(地理信息系統(tǒng))、GPS(全球定位系統(tǒng))、 ITS(智能交通系統(tǒng))等，信息技能的重要性將會益發(fā)杰出。機械化、主動化企業(yè)、立體主動化庫房、多功用配送中心、機器人轉移裝卸、托盤聯(lián)營、單元化堆碼，主動分揀機械、條碼辨認、電子掃描、主動化包裝作業(yè)等物流技能，均是物流現(xiàn)代化所不行短少的組成部分。在辦理要素方面，如物流財務辦理、物流成本分析、物流組織機構設置、物流人才運用、供給鏈物流辦理等。
社會和諧要素
要完結一項大的物流工程項目，要完成全社會的物流現(xiàn)代化，必須有政府及各相關部分的重視和支撐，沒有各部分、各行業(yè)以及理論界、教育界等上下一致、和諧貫穿的共同努力是辦不到的。比方，國家歸納方案部分、各級政府的方案部分、城市建造部分先要制定一個具有戰(zhàn)略意義和長遠目標的規(guī)劃，將物流合理化、現(xiàn)代化做為重要的組成部分來規(guī)劃、構思。有了科學的規(guī)劃后，在施行過程中，國家財政應適當給予補助，稅收方面應給予照料；在用地申請上，建造部分、國土規(guī)劃和批閱部分也應給予優(yōu)先考慮。這些關鍵問題，不是企業(yè)量力而行的，只能靠國家高度重視，活躍促進，不然，物流現(xiàn)代化便是一句廢話。此外更重要的是，國家需要在法令、法規(guī)方面給物流工業(yè)必定的位置，在方針方面予以適當?shù)耐嵝薄?br />我國的物流“熱”雖然不斷的升溫，但只能說是剛剛起步。對物流的知道，尤其是對物流重要性的知道，也只限于一部分人，物流的現(xiàn)代化負重致遠。起步階段的根底作業(yè)至關重要，沒有堅實的根底，就沒有大跨度的騰躍。

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