????經濟的持續增長與產品流轉商場的展開有著密切聯系。近幾年，我國經濟接連堅持著超越10%的增長速度，帶動了產品流轉商場的展開。特別是跟著出產力的展開，產品的出售規劃越來越廣，流轉規劃越來越大，出產與消費在時刻、空間方面呈現了對立：如“出產會集、消費渙散”、“出產渙散、消費會集”等。????這些對立都要靠產品流轉的多途徑來處理。相關于產品從出產者—顧客的直接流轉而言，產銷別離的直接流轉（出產者—產地收購批發商—中轉批發商—銷地批發商—零售商—顧客）愈加重視對出產企業內部資源的最優配備，協助企業處理產銷對立，使企業有更多的精力專心于展開。??
在我國，物流業的規劃被廣泛以為是衡量區域經濟展開水平的標尺，是企業除下降本錢耗費、供給勞動出產率以外的第三贏利源。??但就目前我國物流業的現狀來看，“多、小、散、弱”的特色依然比較顯著。??筆者從前在《南方周末》上讀到這樣的音訊：國內近200萬家中小運送企業掙扎在虧本邊際，多頭切割的辦理、貴重的稅費、運能的脹大，使許多本鄉企業只能靠壓低司機薪酬、超載、套牌等手法來“節省本錢”，這種不得已的短期行為，正嚴重地損害著物流業未來的健康。????高額的運營本錢，使得晉級乏力的本鄉物流業只能在簡單勞動的層面上進行著本錢的原始堆集，失去了未來的方向。本鄉物流企業的懦弱，使得它們所服務的國內企業相同支付了沉重的價值：依照國際通行的社會物流費用占GDP比率核算，我國該比率高達18。??6%——這意味著每100元GDP產量中，就需支付近20元的物流本錢。??而在美、日等發達國家，這一比率僅為10%，乃至8%。
關于郵政來說，若想做好對現代企業的物流服務，本身首要要成為現代化的物流企業，變“依從于企業做物流”為“打造本身，成為先進、高效的物流企業”。??筆者以為，當時，郵政企業僅僅觸摸了“物流”的概念，在設備和配備上盡管粗具規劃，可是在辦理質量、運轉功率和效益上與商場銜接得并不嚴密。??特別是在一些區域，在郵政物流展開初期，有些單位經過不斷加大投入，為當地企業搞運送或許配送，用較高的本錢換回了一些事務收入；而就在郵政單位為企業運送的各類貨品中，有些原本便是這些企業要經過郵政途徑，以包裹等郵件方法郵遞的，關于郵政來說，這無疑是打亂了本身的事務結構。????所以，跟著經歷的堆集，郵政物流要有越來越強的本錢認識，變單一的運送為全進程服務；變以競價為主的惡性競賽為在更高層次、更廣范疇的良性競賽；變被迫承受運送使命為自動提出“一體化服務計劃”；變“企業物流”為“物流企業”。??
物流企業的現代化首要體現在配套設備上。物流業具有投入大、報答慢的特色，可是展開一體化物流，有必要依靠基礎設備的健全和完善。??筆者從前到過幾個郵政物流郵件處理中心。這些物流郵件處理中心的出產場所比較粗陋，都是密封不是很嚴的庫房，郵件的轉移方法依然是原始的手工操作，信息化設備的運用也與實際工作不完全同步。??這些都使郵政企業在競賽中無法構成優勢，展開缺少潛力；更重要的是，這樣的出產環境底子無法滿意客戶對貨品溫度、濕度、通風等倉儲條件的要求，就更不用說持續運用郵政的其他延伸服務了。??
展開現代物流還應加強物流安排進程的信息處理功用，為物流活動的展開供給網絡化、信息化支撐，能夠經過搭載郵政信息渠道，建造物流電子信息網絡；在配送進程中選用通訊手法隨時了解客戶需求，運用自動化分揀設備及庫房辦理系統、運送辦理系統等科技手法縮短交貨時刻、進步交貨準確率，然后下降配送本錢。????
展開現代物流體現在分工協作。在完好的物流鏈中，物流服務連接著制造業與出售業，著重物流服務企業要向它的上游或許下流尋求服務目標，并同他們樹立起戰略伙伴關系，構成跨行業的、優勢互補的“強強聯合”。??郵政物流企業能夠測驗企業間的分工協作，進一步削減運營本錢。
當時，各出產企業現已充沛認識到優化物流供應鏈辦理對下降物流本錢，進步經濟效益的重要作用。??有報導稱，國際500強企業中有70%的企業以為：應該把本來歸于自己處理的物流活動托付給優異的第三方物流企業進行處理，一起，經過信息系統與物流企業堅持密切聯系。??在內蒙古自治區，“蒙牛”和“伊利”兩家知名企業盡管都有自己的物流部分，但其事務比較單一，且附歸于公司內的某一項事務，展開空間較小。??而關于大多數無力開辟內部物流的中小企業來說，挑選專業的第三方物流服務，一定是最佳挑選。????
所以，郵政物流還需標準技術標準，堅持標準化、標準化操作；加速郵政物流人才的培育和引入，培育一批了解物流事務、具有跨學科歸納才能的物流辦理人員和專業技術人員，終究樹立以現代歸納交通運送系統為主的物流運送，以通訊及網絡技術為主的物流信息，以規劃倉儲和自動化辦理為主的物流貯存配送渠道，以政府輔導和企業運營作為工業展開自動力，以農副產品、工業原材料、邊境貿易和城鄉居民生活用品為主的服務系統，依照“大區域-紐帶城市-物流園區-城鄉快遞”的四個層次進行運作。??

http://www.jintingqj.cn/wuliuwenda/28472.html 變物流運送為物流企業辦法是什么呢？