日照達豐世界倉儲物流有限公司(簡稱：達豐世界)是經海關同意首家入駐日照保稅物流中心(B型)的世界保稅倉儲物流企業。公司坐落于日照保稅物流中心內，東側緊鄰日照港，依托交通干道臨沂路，日東、同三高速公路使其與周邊省市構成杰出的聯接。海關和出入境檢驗檢疫局分別在中心內建立分支機構，現場辦公，可為客戶在中心內供給“一站式”快速通關。公司經營范圍以保稅倉儲、VMI事務、保稅物流中心內貨品分揀、包裝等流通性簡略加工和其他配套增值服務，進出口買賣、轉口買賣、世界中轉、世界物流配送事務為主，一起接受海、陸、空進出口貨品的世界貨品運輸署理事務，包含：攬貨、訂艙、集裝箱組裝拆箱、結算運雜費、署理報檢、報關、穩妥等相關的署理服務及物流信息咨詢、物流計劃策劃事務。
首要事務形式：
形式一 ： 保稅倉儲（進口保稅）
進口貨品運入保稅物流中心，即可享用國家的保稅方針，暫緩繳稅。緩解企業稅款資金壓力。
形式二 ： 出口退稅
境內貨品運進入保稅物流中心，視同出口，可完結退稅，無需比及實踐貨品離境。提早退稅，合理安排外貿物流，加速資金周轉，下降收購本錢。
形式三 ：一日游、轉廠退稅
★意義
保稅物流中心一日游首要指上游企業將下流企業所收購的其國內生產的中心投入品先出口至保稅物流中心享用出口退免稅方針后下流企業再處理進口手續的操作方法，是“香港一日游”在內地的替代品，大大下降企業運輸本錢和相關費用。(上、下流企業可認為同一家企業或許兩家不同的企業)
★“一日游”的特征
關于上游企業，貨品進保稅物流中心就視同出口，能夠當即退稅。而下流企業只需從保稅物流中心進口貨品，向海關以“加工買賣手冊”方法申報進口，就能享用進口料件免繳關稅、增值稅的待遇。
★“一日游”的適用狀況
① 手冊間的結轉
如挑選“深加工結轉”（轉廠），兩家的買賣會被國稅部分認定是內貿，不享用出口退稅，而挑選保稅物流中心一日游便能夠享用退稅方針。
② 加工買賣（手冊）制品中含國產料件
例如，某企業A出口一船舶，需求幾千個進口料件，國內企業B是其間一個進口料件的供貨商，假如B直接供貨給A，則B無法得到退稅，但假如B先將料件出口至保稅物流中心，再由A進口此料件，則B可順暢得到退稅，對一切相似B的企業無疑是個喜報。
③ 退稅稅率有不同（半制品退稅率>制品退稅率）
例如，寬卷鋼要加工成窄帶鋼出口，因為寬卷鋼的退稅率>窄帶鋼，故可將寬卷鋼“保稅物流中心一日游”來完結寬卷鋼的高額退稅，下流企業以手冊進口寬帶鋼加工成窄帶鋼出口。
④ 進口稅率有不同（進口元器件稅率>制品稅率）
例如，加工買賣過程中，當進口元器件稅率>制品稅率時，若將手冊制品進行“一日游”，能夠完結在完結手冊核銷的一起，以低稅率進口制品（內銷）。
⑤ 退稅率關稅率有不同（退稅率>關稅率）
例如，零關稅設備，內貿買賣無退稅，此刻可出口至保稅物流中心進行“一日游”，取得退稅。

電話：0633–8389716

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