出產(chǎn)物流體系和工程技術(shù)體系比較，其內(nèi)容和結(jié)構(gòu)要雜亂得多，體系各部分之間的聯(lián)絡(luò)極為親近，彼此限制。出產(chǎn)物流體系的方針也往往不是單一的，方針之間常會(huì)存在對(duì)立與抵觸，因而對(duì)出產(chǎn)物流體系的操控具有復(fù)雜性，其雜亂性首要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
（1）出產(chǎn)物流信息搜集問(wèn)題為了及時(shí)對(duì)出產(chǎn)體系進(jìn)行操控，有必要把握出產(chǎn)體系的各種信息。但出產(chǎn)物流系統(tǒng)觸及面廣，搜集周期、衡量標(biāo)準(zhǔn)等紛歧致，所以需樹(shù)立一致完善的數(shù)據(jù)搜集體系。
（2）出產(chǎn)物流體系對(duì)反應(yīng)信息呼應(yīng)速度慢因?yàn)槌霎a(chǎn)物流體系中的問(wèn)題許多對(duì)錯(cuò)結(jié)構(gòu)化的，操控決議方案非常雜亂。在實(shí)踐運(yùn)用中常常需求管理人員的參加，因而出產(chǎn)物流體系對(duì)反應(yīng)信息的呼應(yīng)速度比工程技術(shù)體系要慢。
（3）出產(chǎn)物流操控體系規(guī)劃雜亂出產(chǎn)物流體系往往是大規(guī)模雜亂體系，直接運(yùn)用簡(jiǎn)略的反應(yīng)操控，紛歧定能獲得料想作用。在出產(chǎn)物流體系中，為了正確設(shè)置操控方針，要充沛估量體系的當(dāng)時(shí)以及潛在的才能，要充沛考慮體系中的多方針問(wèn)題。一般將方案看作操控的條件，即擬定方案后，為了實(shí)施方案而選用操控手法。在這個(gè)操控過(guò)程中，搜集方案完結(jié)狀況以及體系狀況，通過(guò)操控主體剖析比較后，采納調(diào)整辦法，以確保方案完結(jié)。

http://www.jintingqj.cn/wuliuwenda/69286.html 出產(chǎn)物流控制系統(tǒng)的復(fù)雜性首要體現(xiàn)在哪些方面？