每個車類型不同，不可能相同。

后輪剎車蹄片百分之八十左右與本田125系列、鈴木125系列，錢江125、錢江150等摩托車后輪剎車片通用，也有很少部分與農用小三車剎車片通用，一般為鐵支架，剎車面片用鉚釘鉚接上，前輪剎車蹄片與許多簡便摩托車例如濟南輕騎50、新大洲50，鈴木50、建造-雅馬哈50、嘉陵50、本田50等通用。

鼓剎與輪胎固定并同速滾動。鼓剎由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關連桿、繃簧、梢釘、剎車鼓所組成。現在僅一般采用于后輪。鼓剎的本錢較低、肯定制動力更高，被較多地運用在小型轎車的后輪。 但其磨耗率較高，因而一起全體本錢較高。

原理：

簡略的說，鼓式剎車便是使用剎車鼓內停止的剎車片，去沖突跟著車輪滾動的剎車鼓，以發生沖突力使車輪滾動速度下降的剎車設備。在踩下剎車踏板時，腳的施力會使剎車總泵內的活塞將剎車油往前推去，并在油路中發生壓力。

壓力經由剎車油傳送到每個車輪的剎車分泵活塞，剎車分泵的活塞再推進剎車片向外，使剎車片與剎車鼓的內面發生沖突，并發生滿足的沖突力去下降車輪的轉速，以到達剎車的意圖。

http://www.jintingqj.cn/wuliuwenda/97500.html 快遞三輪車剎車片是多大的