跨境電商三年，見過太多的服務商， 15年的服務商基本都靠忽悠起家，忽悠了再說，特別是關于知識產權注冊的，業內總停不下來的是被坑了的聲音。一晃三年，2018如果要問我市場上最大的變化是什么，那肯定是服務商變多了，選擇更多，專注于某區域市場的也越來越多，特別是物流服務商，更是如同雨后春筍，拔地而起，據小編不完全統計，就在深圳這個地方三年的時間，物流服務商上升至少五倍。以下是我這今年總結的一些選擇物流商經驗，給大家分享下，希望對各位有用
　　不談密度的覆蓋都是耍流氓。
　　有的物流公司業務遍布全球，不管你在世界哪個角落他都能發，可這種類型的公司往往是個大忽悠，貨確實他也能送到目的地，但是是龜速的，而且丟件、不可查詢是他們的最大的弊病。
　　一周一飛，和一周六飛，這區別是顯而易見的，時效穩定性，時效高效性，永遠是跨境電商的主旋律，我們的跨境市場也僅僅是某個特定的區域，因而在選擇物流商上，對于他們的班次，航班密度，航班轉運點，必須要清晰，這樣才可以保障時效穩定。
　　廣告的檔次是挑選物流商的第一印象
　　有的銷售員到我辦公室給我一份報價表，和一份他們公司的宣傳資料，居然是檔次LOW爆，用A4紙打印出來的黑白報價，用最廉價的銅版紙赫然幾個大大的價格，我雖然口里說著挺好挺好，但是我真的無比想吐槽。
　　為什么我會如此注重廣告的檔次呢，因為我覺得這是一個公司做事風格的最好體現，只要高要求的公司才能產出高質量的廣告，如果一個公司對自己的門面都如此草率，你想他能對你的貨物是什么態度，先不說能不能送到，先說能不能對貨物的完好性保障都是個擔憂。
　　價格、價格永遠都不要被價格所動。
　　貴是貴得有價值的，貴是貴得有道理的，判斷是否和一個物流公司永遠不要被價格蒙蔽了雙眼，這1塊兩塊錢的區別，相對于貨物來說是微乎其微的，省一兩塊錢，而導致貨物出問題，這絕對的得不償失
　　實踐是檢驗真理的唯一標準
　　從無數的企業中，挑選出比較合適的幾家來進行合作，把貨物分散開來給到他們去進行承運，在此期間，可以多次詢問業務員相關的所有問題，從他們的服務給他們進行評價，在17TRACK后臺隨時關注貨物運轉實時動態，對時效節點做到心中有數，這樣根據整體的印象來挑選合適的物流合作伙伴。
 

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